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◎ 沈榮欽

2025年5月，台灣機動車輛登記達2335.7萬輛，超越人口總數，正式進入「車比人多」的時代。台灣車輛成長速度超越人口成長速度，也為交通帶來挑戰。

其中自用汽車825.5萬輛、營業汽車43.5萬輛，機車1466.5萬輛，各縣市以新北市車輛最多，台中市與高雄市次之。

機車1466.5萬輛也讓台灣平均每100人就有62輛機車，以密度而論，達世界之冠。

下圖表格是2024年數據，台灣也已經是全球機車密度最高的國家，甚至超越機車大國越南。不過不同於越南的Honda（本田）機車一支獨秀，台灣以本土機車廠商SYM（三陽）為首，其次是Kymco（光陽）。

如今，台灣已經是全球機車密度最高的國家。（取自貼文）

台灣的SYM（三陽）雖然也有進軍越南，但是市佔率很低，而Yamaha（山葉）則在兩國都有不少市占率，分別是越南第二名與台灣第三名。奇怪的是，反而在越南占七成的Honda（本田）在台灣沒什麼市場。

（作者為加拿大約克大學副教授）

本文轉載自沈榮欽臉書